【資産形成 vs 満足度】30代共働きが「ハイエース購入」で資産3年遅れを受け入れた5つの合理的条件

・貯金やNISAの数字が増えるのは嬉しい。でも、ふと『いつこれを使うの？』と不安になりませんか？
・子供のためとお金を貯めているけれど、今の子供と一緒に遊ぶお金を我慢するのは正解なんだろうか……
・500万円を超える大きな買い物なんて、自分たちのような普通のサラリーマン家庭には無縁の話。そう思っていませんか？

そんな疑問や葛藤を抱えているパパ・ママにこそ、読んでほしい記事です。

結論から言うと、「ハイエース購入は合理的に成立させられる条件がある」と判断したからです。
この記事では、その条件と根拠、そしてリスクまで正直に公開します。

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結論：ハイエース購入を「合理的な支出」に変える5つの条件

感情だけでは高額な買い物はできません。
おさかな家では、以下の5つを満たせると判断した時点で「購入OK」としました。

1. 新NISAの積立（毎月5万円）を止めない
2. 生活防衛資金（最低6ヶ月分）を残す
3. 維持費を含めた総コストを把握する
4. リセールの根拠を現実的に見積もる
5. 家族の「実際の使い方」が明確である

この5つの条件がそろわないなら、「今はまだ買わない」が正解だと思います。

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30代共働きの人生は短い！子供とハイエースで全力で遊べる「黄金期」の考え方

おさかながハイエースを買った最大の理由は、「時間の有限性」に気づいたからです。

確かに、数字上の合理性だけで言えば「もったいない」です。
でも、地方で子育てするおさかな家にとって、車は単なる移動手段ではありません。

地方の車は「QOL（生活の質）」を左右するインフラ

地方では車2台所有が当たり前で、生活の基盤そのものです。
だからこそ、ここにお金をかけるのは単なる贅沢ではなく、「家族のQOLを最大化するための支出」だと考えました。

家族旅行の「黄金期」は、確かに短い。ただし「幅」がある

現在、おさかな家には長男（小3）と長女（小1）がいます。
今はこの子たちも「パパ、キャンプ行こう！」とはしゃいでくれます。でも、数年後には部活や友達、塾が優先になる可能性が高い。

いわゆる「家族旅行の黄金期」は、家庭によって差はあるものの、残り数年〜10年以内が現実的だと感じています。
資産は40代、50代になっても取り戻せますが、子供が「9歳と7歳」という時間は二度と買えません。

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資産形成か、思い出か？「複利の損失」を数値で把握する

505.5万円を投資に回していたら……

もしこの505.5万円を年利5%で20年間運用していたら、約1,341万円になります。
つまり、ハイエースを買うことで、将来の大きな利益（複利の損失）を捨てることになるのは事実です。

それは「投資」ではなく、価値ある「ゆとり費」

おさかな家では、支出を4つに分類しています。
今回のハイエース購入は、間違いなく「ゆとり費（家族の思い出への支出）」です。

この価値観の形成に、影響を与えた本を紹介しておきます。↓

書籍『Die With Zero』の教え
人生で大切なのは「思い出の配当」である。若いうちの体験は、その後の長い人生で何度も思い出し、そのたびに幸福感（配当）を与えてくれる。だから、お金は「体力があり、感性が豊かなうち」に使うのが最も効率が良い。

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実質月額2.7万円？「楽観見積もり」にならないための総コスト試算

リセールだけで「月額2.7万円」と結論づけるのは、正直に言って危険です。
そこで、維持費まで含めた総コストを整理しました。

1. 車両価格とリセールの前提

• 購入価格：505.5万円
• 10年後の予想売却価格：180万円（※根拠は後述）
• 車両本体の実質負担：325.5万円（505.5万 － 180万）

2. 年間維持費（目安）

• 自動車税・重量税・自賠責：約7〜10万円/年
• 任意保険：約8〜12万円/年
• 車検・点検・消耗品：約10〜15万円/年
• 燃料費：約12〜20万円/年（走行距離で変動）

合計の目安：年間37〜57万円

これを10年間で見ると、約370〜570万円。
車両本体の実質負担325.5万円と合算すると、総コストは695.5〜895.5万円になります。

月あたりの総コストは約5.8〜7.5万円。
「2.7万円」に比べるとリアルな数字です。

3. それでも「払う価値がある」と判断できた理由

• 家族旅行の宿泊費・交通費の削減が見込める
• 旅行の自由度が上がり、満足度が高い
• 車内での作業・休憩ができ、時間効率が上がる

つまり、支出の増加を「体験価値」と「時間価値」で相殺できる見通しがあったからです。

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リセール180万円の根拠と「外れた時の備え」

リセールは「願望」ではなく「根拠」が必要です。
おさかな家では、次の要素を確認した上で180万円は“控えめな見積もり”と判断しました。

• 10年落ちのハイエース相場（同グレード・走行距離）
• 人気の高い仕様（キャンピングカー仕様）
• メンテナンス履歴の管理と事故歴ゼロを前提

ただし、事故・相場変動・走行距離で価値が下がる可能性はあります。
そこで、「売却価格が120万円まで下がっても耐えられる家計設計」を前提にしています。

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資産形成の軸は崩さない。「新NISA月5万円」を死守するリスクヘッジ

もちろん、感情だけで決断したわけではありません。
家計管理ブログを運営するおさかなとして、守るべきラインは死守しています。

攻守のバランスを保つ戦略

1. 新NISAへの積立（月5万円）は継続
2. 生活防衛資金は最低6ヶ月分を死守
3. 教育費の積立（学資・現金）には手をつけない
4. 家計の固定費はこれ以上増やさない

2024年に200万円の貯蓄を達成したような「家計の基礎体力」があるからこそ、大きな支出もコントロール下に置けています。

>>　4人家族で200万円貯金！地方サラリーマンパパのリアル家計簿公開2024｜貯蓄率25%超えの裏側

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まとめ：ハイエース購入は「合理的な条件付き」で成立する

ハイエースの購入は、家計管理的にはリスクのある判断です。
だからこそ、以下の「条件付き」でのみ成立すると考えています。

• 投資（NISA）を止めない
• 防衛資金と教育費を削らない
• 維持費を含めた総コストを把握する
• リセールは保守的に見積もる
• 家族の使い方が具体的である

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最後までお読みいただき、ありがとうございます

おさかな家は「地方×共働き×子育て」でも、しあわせに資産形成できるよう日々奮闘中です！
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